BMW R60/7 - Joya del motociclismo

 Fabricada entre los años 1976-1980 y con 600 cc rendía alrededor de 40 caballos de potencia:




El motor boxer bicilíndrico de BMW y la transmisión por cardan son signos identificativos de esta montura





Esta moto en realidad es un modelo de culto, muy apreciada actualmente, su esencia clásica y los componentes de calidad, signo de distinción de la marca bábara, la hacen un objeto de culto, hasta la polizei (policía alemana) usó este modelo durante una buena parte de los años 80.



















En definitiva un modelo que hace tiempo que es uno de mis sueños, quizá algún día.

Os dejo el vídeo, a disfrutar!

Suzuki GSX-1300R Hayabusa

La bestia de Suzuki:



El motor es capaz de rendir 190 Caballos



Aerodinámica estudiada para una perfecta aceleración



Ideal para la compañía:

Ducati 999

Diseñada por el maestro Massimo Tamburini, la Ducati 999 sobresale por encima de otras motos racing:



999 cc, Refrigeración líquida, cuatro tiempos, Motor 90° V-twin DOHC, con cuatro válvulas desmodrómicas por cilindro:




El frontal con dos huecos para la luz es de los más originales y agresivos de la fábrica italiana:




Escucha como suena con escapes Termigioni:

Honda 750 CB 1969

Esta creación de Honda es para muchos la mejor motocicleta de todos los tiempos, sobre todo por lo que significó su salida al mercado, muchos usuarios estaban acostumbrados a llevar motores de un solo cilindro, la aparición de esta tetracilíndrica con precio competitivo fué un auténtico mazazo de Honda a la competencia.




Los cuatro tubos de escape que salen de sus cilindros la hicieron la moto más deseada de su época, incluso hoy el precio de segunda mano sobrepasa al de muchas monturas nuevas.



Cromada hasta el infinito, freno delantero de disco y esos protectores de los tubos de la horquilla que la hacen inconfundible, se fabricaron hasta el 2003 en algunos paises.





Este video hará que alucines con su sonido y forma de moverse, además ofrece datos muy interesantes de esta máquina: